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滴滴出行创办人程维 带领滴滴叩关美股 打造千亿美元网路巨头

文章作者:工商時報 发布日期:2021-07-06 阅读数:读取中...

滴滴 出行创办人程维 带领 滴滴 叩关美股 打造千亿美元网路巨头 - 专题周报 - 工商时报大陆叫车平台 滴滴 出行6月11日正式向美国证券商业委员会递交上市申请,目标估值最高达到一千亿美元。 滴滴 创办人程维持有7%股份,如按一千亿美元市值估算,他的身家将高达公民币450亿元左右,成为百亿富豪。

1983年5月,程维出生於江西省上饶市的普通家庭,他自北京化工大学行政管理系毕业後,曾卖过保险、到足疗店上班,先後换了六、七份工作。直到2005年进入阿里巴巴旗下B2B公司,从底薪1,500元开始,担任「出口通」产品销售员。

在阿里巴巴八年期间,程维因业绩出色,晋升为当时阿里最年轻的区域经理,他透过销售网路产品,累积紮实的销售本事与经验。2011年程维升任付出宝B2C事业部副总经理,负责付出宝产品与商家的对接。在此期间,程维时常往还杭州、北京两地,经常因为叫不到计程车而错过航班。

程维想要解决上班族交通高峰期叫不到车的问题,他上网搜寻後发现,美国的优步可以透过手机应用程式叫车,这也让他兴起辞职创业的念头。2012年程维在北京建立小桔科技,开始开发 滴滴 打车App。

不过当时他面临开发软体、线下找司机这两大问题,此中,寻找技术合夥人即是其一。为了找到不妨搭档的技术合夥人,程维用尽一切办法,比方找支出宝的同事、向在江西梓里开网咖的堂哥打听,都一无所获。

後来,程维到处申请参加技术人员的微信群组,一个月後,终於透过此中一个群组,找到曾担任 百度 高级研发工程师的张博,其所负责的是亿级流量 百度 图片的数据挖掘劳动,并主导 百度 寻人专案。

张博到 滴滴 打车後随即设立开发团队,只用一十三天就做出呼叫成功率100%的 滴滴 软体。

2012年9月, 滴滴 叫车软体上线,尽管此时 滴滴 正面临庞大的财务压力,程维为了吸引计程车司机运用 滴滴 的软体,招式尽出。比喻主打「用 滴滴 省时、省力、更省油」等宣传语,或是让地面推广团队在计程车流量大的位置,带着笔电仔细教导司机安装、运用App。

两个月後,一场降雪让 滴滴 迎来转机。2012年11月3日,北京首场降雪,让叫不到车的上班族心急如焚,许多人开始透过 滴滴 App叫车, 滴滴 的单日订单量首破一千大关。

此後 滴滴 打车发展迅猛,2012年~2013年分别获得来自金沙江创投和腾讯各300万美元、1,500万美元投资。2015年2月, 滴滴 打车与竞争对手快的打车发表战略合并, 滴滴 打车更名为 滴滴 出行。2016年8月, 滴滴 出行进一步收购Uber中国。

2017年,程维在寰宇互联网大会中表示:「经历过出格残酷的竞争、监管环境,我们是一家很有危机感的公司。公司一路上九死一生,到本日也不觉得有所谓的安好,因为没有哪家公司是安好的。」程维的奋勉让 滴滴 出行以八十万元的启动资金,在不到五年时间内,纠集「阿里的人、 百度 的技术、腾讯的钱」,成长为市值千亿美元的网路巨头,他也让自己从底薪1,500元的上班族,成为拥有百亿身家的富豪。

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